การขนส่งน้ำมันยังดำเนินการตามปกติ รถบรรทุกน้ำมันยังคงใช้เส้นทางผ่านด่านห้วยโก๋น อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดน่าน เพื่อส่งออกไปยัง สปป.ลาว ภายใต้ข้อยกเว้นตามระเบียบของภาครัฐ ปลายทางของน้ำมันคืออะไร? น้ำมันที่ขนส่งไปส่วนใหญ่มีปลายทางเป็น “เหมืองถ่านหิน” ใน สปป.ลาว
ซึ่งใช้สำหรับเครื่องจักรหนักในการทำเหมืองและผลิตพลังงาน ปริมาณการใช้น้ำมัน มีการใช้น้ำมันในระดับประมาณ 40,000 – 280,000 ลิตรต่อวัน ขึ้นอยู่กับกำลังการผลิตในแต่ละช่วง ความสำคัญต่อระบบไฟฟ้าหากหยุดการส่งน้ำมัน จะส่งผลกระทบต่อการผลิตไฟฟ้า ซึ่งอาจหายไปประมาณ 1,463 เมกะวัตต์
ไฟฟ้าที่ผลิตนำไปใช้ที่ไหน? ไฟฟ้าที่ผลิตจากแหล่งดังกล่าว ไม่ได้ใช้ในจังหวัดน่าน แต่เป็นส่วนหนึ่งของระบบพลังงานที่ส่งไปใช้ในพื้นที่อื่น เช่น กรุงเทพมหานคร และพื้นที่เศรษฐกิจหลัก
สรุปภาพรวม การขนส่งน้ำมันผ่านด่านห้วยโก๋นยังดำเนินต่อไปตามข้อยกเว้น น้ำมันถูกใช้ในภาคอุตสาหกรรมเหมืองและการผลิตไฟฟ้าใน สปป.ลาว การหยุดส่งอาจกระทบต่อระบบไฟฟ้าในภาพรวมของประเทศ จังหวัดน่านเป็นเพียงเส้นทางผ่าน ไม่ใช่พื้นที่ใช้พลังงานจากส่วนนี้โดยตรง ทั้งนี้ การดำเนินการทั้งหมดอยู่ภายใต้การควบคุมของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เกิดความสมดุลทั้งด้านเศรษฐกิจและพลังงาน
ไขข้อสงสัย รถน้ำมันไปลาว ผ่านน่านไปไหน? ช่วงนี้หลายคนเห็นรถบรรทุกน้ำมันวิ่งผ่านด่านห้วยโก๋น จ.น่าน แล้วสงสัยว่า “ส่งไปทำไม?” สรุปให้เข้าใจง่าย ปลายทางคือ “เหมืองถ่านหิน” ใน สปป.ลาว น้ำมันที่ส่งไป ใช้กับเครื่องจักรหนักในเหมือง และเกี่ยวข้องกับการผลิตไฟฟ้า ใช้เยอะแค่ไหน? ประมาณ 40,000 – 280,000 ลิตร/วัน
